CTV

10/11/2022

Ngày 10/11, một ngày trước kỳ điều chỉnh giá xăng dầu trong nước, ghi nhận của phóng viên Báo Thanh Niên, những cây xăng lớn thuộc hệ thống Petrolimex tại TP.HCM vẫn có lượng khách hàng lớn vào đổ xăng từ sáng sớm. Như những ngày gần đây, các cửa hàng tiếp tục chắn rào hạn chế lượng người vào một lúc ùn ứ đông và giăng dây sát hai bên trụ bơm để giữ trật tự.

Dầu WTI của Mỹ giao dịch ngưỡng 85,5 USD/thùng, dầu Brent chuẩn toàn cầu cũng lùi về ngưỡng 92,3 USD/thùng. Kết thúc phiên khuya 9/11, giá dầu thô Brent giảm 2,8% xuống 96,25 USD/thùng, trong khi giá dầu thô WTI của Mỹ mất đến 3,5%, xuống 85,83 USD. Các loại dầu cũng đã giảm khoảng 3% trong phiên trước đó (8/11).

Tồn kho dự trữ xăng dầu của Mỹ tăng mạnh và việc Trung Quốc vẫn bảo lưu quan điểm phòng chống dịch "zero-Covid" đã tạo áp lực khiến giá dầu giảm mạnh. Các nhà phân tích trên Reuters cho rằng, nhà đầu tư lo ngại con đường tăng trưởng kinh tế của Trung Quốc trong tương lai có thể thúc đẩy sự thay đổi "quan điểm về nhu cầu dầu toàn cầu". Điều đó gây áp lực cho thị trường rất lớn, khiến giá dầu có 2 phiên giảm mạnh liên tiếp.

Trong nước, theo công văn Bộ Tài chính gửi Bộ Công thương, tại kỳ công bố giá cơ sở xăng dầu ngày mai (11/11), các chi phí định mức sẽ được điều chỉnh tăng để tính vào giá cơ sở. Cộng thêm giá nhập khẩu xăng tăng mấy ngày trước đó, một số dự báo cho thấy, giá xăng trong nước có thể tăng mạnh tại kỳ điều chỉnh giá ngày mai (11/11). Tuy nhiên, trước diễn biến giá thế giới giảm mạnh 2 phiên liên tục vừa qua (giảm 3% trong mỗi phiên) và có thể tiếp đà giảm trong ngày hôm nay, một số dự đoán cho thấy, mức tăng của giá xăng trong nước có thể thấp hơn, còn dầu diesel đi ngang.

Tính từ đầu năm đến nay, giá các mặt hàng xăng trong nước đã qua 29 kỳ điều chỉnh, trong đó 16 lần tăng, 12 lần giảm và 1 lần giữ nguyên.

(Nguồn:thanhnien.vn)